HTECS Էդի հոսանքի բաժանիչ
Դիմում
◆ Ալյումինի թափոնների մաքրում
◆ Գունավոր մետաղների տեսակավորում
◆ Ջարդոնից դուրս եկած ավտոմեքենաների և կենցաղային տեխնիկայի առանձնացում
◆ Այրման թափոնների նյութերի տարանջատում
Տեխնիկական առանձնահատկություններ
◆ Հեշտ է շահագործել, գունավոր և ոչ մետաղների ավտոմատ տարանջատում։
◆ Հեշտ է տեղադրել և կարող է արդյունավետորեն միացվել նոր և առկա արտադրական գծերին։
◆ NSK կրողներն օգտագործվում են բարձր արագությամբ պտտվող մասերի համար, ինչը բարելավում է սարքավորումների կայունությունը։
◆ PLC ծրագրավորվող կառավարման ընդունում, մեկնարկ և կանգառ մեկ կոճակով, հեշտ է շահագործել։
◆ Օգտագործելով ինտելեկտուալ սենսորային կառավարման համակարգ, հաճախականության փոխակերպման կառավարում, ավելի կայուն գործողություն։
◆ Ամբողջ մեքենան օգտագործում է հատուկ տեխնոլոգիա և նուրբ արտադրություն, իսկ սարքավորումների աշխատանքի ժամանակ աղմուկն ու թրթռումը չափազանց փոքր են։
Աշխատանքային սկզբունքը
Շրջադարձային հոսանքի բաժանիչի բաժանման սկզբունքը կայանում է մշտական մագնիսներից կազմված մագնիսական թմբուկի բարձր արագությամբ պտտման մեջ՝ փոփոխական մագնիսական դաշտ առաջացնելու համար։
Երբ էլեկտրահաղորդականություն ունեցող մետաղը անցնում է մագնիսական դաշտի միջով, մետաղում առաջանում է մրրկային հոսանք։
Շրջադարձային հոսանքն ինքնին կառաջացնի փոփոխական մագնիսական դաշտ և հակառակ է մագնիսական համակարգի թմբուկի պտույտի հետևանքով առաջացած մագնիսական դաշտի ուղղությանը, մինչդեռ գունավոր մետաղները (օրինակ՝ ալյումին, պղինձ և այլն) հակառակ էֆեկտի պատճառով դուրս կցատկեն իրենց փոխանցման ուղղությամբ՝ անջատվելով այլ ոչ մետաղական նյութերից, ինչպիսիք են ապակին և պլաստիկը, և իրականացնելով ավտոմատ բաժանման նպատակը։
Էդդի հոսանքի բաժանիչի կառուցվածքային դիագրամ
1- Թրթռացող նյութի բաշխիչ 2- Շարժիչ թմբուկ 3- Փոխադրող ժապավեն 4- Բաժանող մագնիսական թմբուկ 5- Ոչ մետաղական ելք 6- Գունավոր մետաղական ելք 7- Պաշտպանիչ ծածկ 8- Շրջանակ
